过河管道施工
注水前对注水量应进行计算，确保管道处于悬浮状态。根据浮力公式可知，当物体处于悬浮状态时，物体本身的质量与浮力相等。根据管道总重，由公式G物=F浮=ρ水gv排，可计算出V排。整个管道容积，因此需往管道灌水多少体积才能保证管道悬浮在水中。注水完毕后，关闭进水管和排气管上的球阀。根据现场实际观察，及时调整水量，如灌水量过多要加气，灌水量不足要补水，始终确保管道悬浮过江沉管是连接冷水滩区河东与河西供水管网的关键节点，位于永州大桥下游约50米处，沉管采用DN1000钢管，水下部分长度275米，水上部分300余米，管重达60吨。沉管作业技术要求高、施工难度大，施工队员需要克服水深、水流湍急、水底部分地形复杂、管网形状复杂等困难。 施工过程中，工作人员先把主管焊接好，再用托船把主管托入江中，待主管灌水下沉到预先挖好的管沟中，浇筑混凝土完成施工。经过1天的连续施工，沉管作业顺利完成。 该过江管道建成后，将大大改善冷水滩区河西片区、凤凰园片区供水压力，提升供水质量，是一条重要的民生保障输水管线。
该四处管道皆采用更换钢管的方式改造现状管，更换后全部采用304不锈钢管。由于本工程为跨河道施工，其中马公桥、朝阳桥段均为跨运河施工，河面较宽，施工难度系数大。尤其在朝阳桥段施工时，管径由原来的500mm更换为1000mm，因运河限制无法进行支墩施工，设计单位考虑借用原自来水管支墩作为本次过河压力管道的支墩，需在现有自来水管道下方穿越，施工尤为困难。另外，朝阳桥段过河管不锈钢管长度为115米，考虑到在桥上进行吊装作业，可能会对朝阳桥承载能力产生影响，常州市排水管理处工程管理部门联合各参建单位，多次现场讨论，不断优化施工方案，最后启用船吊方案将管道顺利架设完成。此外，本工程还涉及多次新老管道的割接碰通作业，对施工安全的要求极高，各参建单位通力协作，使工程得以顺利实施。
经过近一年的施工，朝阳桥等四桥的过河污水压力管道更换顺利完工并投入使用，本工程的实施为常州市区污水收集管网系统的稳定运行提供了保障，也为改善民生、服务发展、促进和谐打下牢固基础。
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