在过江管道铺设中显然是比较困难和复杂的工程问题，对于采用的管道有特殊的严格的要求，在长期的实践中人们发现在水中铺设管道领域可以利用和发挥塑料管道独特的性能和优势。。如管道分段预制，则应在拖曳过管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。沉放施工在有序的进行中，在河一艘普通的大船上，是施工现场临时总指挥部。船上的总指挥通过电脑上的调控，时刻关注管道沉管下沉的变化，随时通过无线对讲机指挥钢管桩平台上的工作人员，下沉的速度。
我司主要从事的水下 内容主要包括：水下焊接、水下切割、水下摄像、水下照相、水下探伤、沉井带水下沉和封底、水下清淤、水下检查、水下拆除、水下堵漏、水下打捞、水下安装、等等。电站、大坝、水库等建筑物的水下录像、探摸、水下清障、大坝喷涂、闸门水下焊接、切割、安装、公路桥梁、沉井、市政等工程的水下桩锤打捞、水下切割钢筋笼、护筒，水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。
沉管工程施工监理的难点不良地质条件下的锚索施工控制。本工程干坞的支围护结构形式主要包括：桩锚支护、墙锚支护、挂网锚喷、钢支撑与钢筋砼支撑。干坞土体开挖根据支围护结构的形式划分，干坞坞口段为垂直开挖段、坞体为放坡开挖段，垂直开挖段按照“先支护、后开挖”的原则，放坡开挖段按照“边开挖、边支护”的原则组织施工，在开挖对支围护结构的应力、应变情况实施监测。水底拖曳铺管当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。如管道分段预制，则应在拖曳过管道逐段接口，增长拖曳长度。
沉管施工前，先在岸边用16T吊车将管道按要求拼装焊接完毕，然后移至方便驳吊起吊的场地。驳吊起吊前，在管道两端各安装半边哈呋（半合套管）及密封圈，水下管道沉放到位后，由潜水作业船配合潜水员将半合套管的下半叶从管底穿越，两侧用导索引面进行挂钩，由两组潜水员在水下指挥哈呋的具置。在接头的两侧均匀对称后再通知水面作业船沉放上半叶哈呋，沉放到位后，由潜水员用工具螺栓将上下两叶收拢，然后再安装紧固螺栓，紧固螺栓时，哈呋的两侧应同时对称，防止因受力不均而造成哈呋耳板变形、影响哈呋连接的密封性能。
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